桃機整建滑行道 21個月大翻身

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桃園國際機場公司表示,桃園機場將以二十一個月的時間,完成機場營運最核心關鍵的南、北跑道滑行道整建工程。

內容來自YAHOO新聞

南、北跑道整建工程完成後,航機壅塞企業貸款情況可大幅改善,依照優先順序在跑道整建完成後,按照計畫以一年九個月的時間整建滑行道。另外,桃機公司與總顧問、細部設計、監造單位、航管單位經過多次開會,已有辦法解決十幾年來日趨嚴重的滑行道冒漿問題。

中長期措施治本方案,桃機表示,為求滑行道永續經營,比照南北跑道施工期間作業模式,將採分區(A、B、C、D)施工,每階段工期將關閉八至十個停機位,全面改善基底排水系統。為避免影響航機起降,嚴格執行分流,利用時間帶協調人機制,避免班機過度集中尖峰時段起降。

短期治標措施包含桃機公司、維護廠商及監造單位全天候二十四小時巡檢,發現不堪使用的滑行道面異常狀況,將立即關閉並於三十分鐘內緊急搶修;針對冒漿嚴重部分,引進可回收泥水的專業道面清掃設備。

另外,將同步籌劃北側機坪新建計畫,預計在東北角貨運機坪旁增建十個E類停機位,及舊圓山空廚用地可增建四個C類及一個E類停機位。坪滑行道施工期間,為求施工順暢,桃機公司與航管單位、航空公司充分溝通,協調出最佳滑行動線。

整建後滑行道採用與跑道相同的瀝青混凝土柔性鋪面工法,舒適度提升,維修養護更快速,可提供旅客及航空公司更安全舒適的飛航服務。



新聞來源https://債務協商tw.news.yahoo.com/桃機整建滑行道-21個月大翻身-160000439.html


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